تداوم بی تدبیری ها در وزارت نفت:
وزیر نفت در توجیه اطلاع رسانی صورت پذیرفته در خصوص سوخت گیری کارت پایه خودرو از ۱۰ روز دیگر (سوخت گیری با کارت شخصی هر خودرو) گفت: در قانون و بودجه ۱۴۰۳، قانون گذار وزارت نفت را مکلف کرده که در سال ۱۴۰۳ باید ۹۵ درصد عملیات سوخت گیری توسط کارت سوخت شخصی انجام شود. باید از این آقای جواد آقا اوجی پرسید که در کشوری که خودروهای تولید داخل آن متوسط مصرف ۷-۱۰ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر داشته و با در نظرگیری ترافیک، این رقم بطور متوسط به ۱۰ لیتر میرسد و با توجه به پیمایش متوسط ۴۰-۵۰ کیلومتری مورد نیاز در روز برای شهروندان صاحب وسیله نقلیه (کار - منزل)، سهمیه ۶۰ لیتری حداکثر تا ۱۵ روز ماه کفایت میکند، ۱۵ روز دیگر را باید چه کرد؟ اگر گفته شود که از کارت خودشان، استفاده کنند و سهمیه آزاد بزنند باید گفت بر این اساس، احتمالا هدف اصلی خالی کردن کارتهای سوخت از سهمیه ذخیره شده و ترویج سوختگیری کارت محور میباشد. توضیحات درست، اما کسانی که کارت را گم کرده اند، کارت را جا گذاشته اند و ..، چه کنند؟ که مسلما پاسخ، استفاده از کارت جایگاه است. بر اساس توضیحات بالا، آیا بهتر نیست بجای قائم موشک بازی، بشکل شفاف با مردم در خصوص همین مراحل صحبت کنیم و با اطلاع رسانی و آماده سازی کافی، وارد برنامه افزایش قیمت حاملهای انرژی شویم و با قائم باشک بازی های کودکانه ، به اعتماد عمومی مردم لطمه نزنیم. آیا بهتر نیست بجای شوک درمانی قیمتی یا کم توجهی به اصلاح تصورات مردم از شوک درمانی و بی اعتمادی اذهان به شما، در خصوص دامنه های احتمالی افزایش قیمت حاملهای انرژی صحبت کنیم؟ آیا بهتر نیست منطق ابلهانه و سرتا به پا احمقانه مقایسه قیمت بنزین در ایران و سایر کشورها را کنار گذاشته و با محاسبه قدرت خرید مردم و انطباق آن با افزایش قیمت بنزین و اثرات احتمالی اندک ان روی تورم، با مردم حرف بزنیم. متاسفیم برای خودمان و کشورمان که در برخی موارد، لابیها تعیین کننده وزیر و وکیل هستند نه شایستگیها و صلاحیت ها. آقا جواد ،منتظر دریافت توضیحات از روابط عمومی همیشه خاموشت هستیم.
کد خبر: ۳۹۴۳۶۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۱/۱۹
تلاش نماینده چابهار برای استیضاح وزیر:
معین الدین سعیدی نماینده چابهار بیان کرد که باتوجه به اینکه بنای اصلاح مصوبه کاهش سهمیه بنزین آزاد از سوی دولت وجود ندارد و چالشهای عدیدهای مخصوصاً در استان سیستان و بلوچستان به وجود آمده است(زیرا کارتهای سوخت آزاد آنجا به تعداد کمی وجود دارد)، ما طرح استیضاح وزیر محترم نفت را کلید زدیم و حداقل امضاهای لازم اخذ شده است.
کد خبر: ۳۹۳۶۸۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۱/۰۴
دروازهاي به جهنم:
حدود ۳۵۰ هزار نفر از جمعیت زاهدان به عنوان مرکز پهناورترین استان کشور در سکونتگاههای غیررسمی و مناطق حاشیهنشین زندگی میکنند که "شیرآباد" و "سیک سوزی" از این مناطق است. این مناطق فاقد حداقل زیرساخت از جمله فضای سبز، آسفالت، معابر و مرکز درمانی است؛ شیرآباد فقط حاشیه شهر نیست بلکه پناهگاه تکدیگران، زنان آسیب دیده، معتادان و بیپناهان محسوب میشود بازی در میان زبالهها و فاضلاب شهری رهاسازی شده تفریح کودکان سیک سوزی است. این گزارش حاوی توصیفها و مشاهدات تلخی از محله شیرآباد زاهدان است که بسامان رساندن مشکلات این محله تلاش مسوولان را میطلبد. «اعتماد» با این تذکر که این تلخیها میتواند با تدبیر مسوولان به شیرینی تبدیل شود این گزارش را منتشر کرده است. مستند «بچههای محله شیرآباد» با موضوع روایتگری زندگی کودکان و آسیبهای وارده بر آنان، با پشتوانه چهار سال تحقیق و پژوهش توسط رایا نصیری در سال ۱۴۰۰ ساخته شده است.
کد خبر: ۳۹۳۳۵۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۰/۱۱
دومین غافلگیری وزیر نفت، مجلس با خاصیت کجاست؟
گویا عادت کرده ایم دائی را با ریش بشناسیم و خاله را به کمان ابرو. طرف چند سالی کارمندی و مدیریتی بی خاصیت و با خاصیت داشته و رای اعتماد دادیم و کردیمش مثلا وزیر. حالا اسمش آنقدر بزرگ شده که رسمش را گویا فراموش کردیم. دومین حمله هکری به سامانه سوخت کشور صورت گرفته و ما می گوییم اصلا درد نداشت. گور بابای درد داشت و درد نداشت. اگر در حمله اول ، این مثلا وزیر را بالا و پائین می کردیم و تشدید مسئولیت می خواستیم، احتمال وقوع حملات مشابه در امروز روزی، بشدت کاهش می یافت. آقا جواد خان اوجی، نامه محرمانه اول از طرف پایگاه تحلیلی خبری شعار سال را یادت هست؟ دوست داری نامه را افشا کنیم تا شاید اندکی خجالت بکشی. مرد حسابی، وزارت که به اسم و لباس نیست. تو شاید قصد فروش آخرتت را با دنیای فانی و خسران دنیوی و اخروی را داشته باشی، اما ما باید خیلی پپه باشیم که به امثال تو اجازه اهمال، قصور، تقصیر و ترک فعل را بدهیم. می دانی آف لاین کردن برای راه اندازی کار مردم ، چقدر احتمال قاچاق حامل های انرژی را افزایش داده است؟ می دانی معطلی میلیون نفری و ایجاد تنش عمومی یعنی چی؟ منتظر شفاف سازی مبتنی بر تشریح اقدامات منجر به کاهش احتمال تکرار چنین حوادثی ( بدور از شعار و غلو و توجیه) هستیم. نیازی هم به حواله دادن این پایگاه تحلیلی خبری ، به روابط عمومی وزارت نفت و علی فروزنده نیست.
کد خبر: ۳۹۳۱۹۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۹/۲۸
آقای نماینده باغیرت دارای التزام عملی، مثلا تو سوگند نمایندگی خوردی؟
در هر دادگاه و مقابل هر قاضی ( از قضاوت افکار عمومی تا قضات قوه قضائیه) حاضریم بایستیم و اثبات کنیم که عملکرد مجلس یازدهم در برخی از موارد و یا عملکرد بعضی از نمایندگان این مجلس ، به جوک بیشتر شباهت دارد تا فعالیت تخصصی مبتنی بر سوگند نمایندگی و التزام عملی به دین. نماینده مجلسی که چهار شرکت اصلی وزارت نفت و زیر مجموعه ها و تو دلی های انها را نمی شناسد و حتی از وضعیت درامدی دقیق این وزارتخانه اطلاع ندارد، قصد تحقیق و تفحص از وزارت نفت دولت روحانی را دارد؟ اتفاقا خیلی هم خوب است ، اما چرا عملکرد وزارت نفت در دولت سیزدهم را از قلم انداخته اید؟ چرا وضعیت چهار شرکت ملی نفت ایران ، ملی گاز ایران ، ملی صنایع پتروشیمی ایران و شرکت ملی پالایش و پخش فرآوردههای نفتی ایران در دولت سیزدهم را فراموش کرده اید؟ شما مگر سوگند نمایندگی به اسم الله نخوره اید، مگر دارای التزام عملی و مقید به شرعیات نیستید، مگر صاحب شرافت و تعهد حرفه ای نیستید؟ پس چرا درخصوص وظایف خودتان اهمال نموده و در برابر حقوق شهروندان جامعه اسلامی، مماشات می نمایید؟
کد خبر: ۳۹۳۱۸۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۹/۲۷
ادعاهای عجیب ضد حقوق اساسی مجید مشعلچی، قائم مقام بیمه مرکزی:
واقعا بیمه مرکزی مشاور حقوقی ندارد که برای آقای مشعلچی توضیح دهد که حتی با تصویب ابطال کارت سوخت بدلیل نداشتن بیمه، میتوان با مراجعه با دیوان اقدام به نقض مصوبه نمود (مشروط کردن دسترسی به حقوق). قائم مقام محترم بیمه مرکزی بیان داشته اند که بین ۱۰ تا ۱۲ میلیون خودرو در کشور فاقد بیمه شخص ثالث هستند که طبق طرح موسوم به یکبهیک سازی باید کارت سوخت خودروهای سنگین فاقد بیمه مسدود و خودرو توقیف شود؛ به زودی در گام دوم، این طرح شامل خودروهای سبک و بنزینی هم خواهد شد. لازم به توضیح است که ما هم مخالف کم توجهیها به بیمه شخص ثالث هستیم، اما زیر پا گذاشتن حقوق اساسی در هیچ حوزهای را به مصلحت نمیدانیم.
کد خبر: ۳۹۲۲۲۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۷/۱۷
ادعا میشود که طرح «لاگ هوشمند» برای تاکسیهای گردشی و تلفنی آغاز شده و در این طرح، تاکسیرانان باید تعداد حداقل ۲۰ تراکنش پرداخت الکترونیک کرایه را با استفاده از QR کد موجود روی برچسب نرخ کرایه ثبت کنند تا به عنوان تاکسیران غیرفعال شناسایی نشوند. اینها بخشی از صحبتهای محمد علوی زاده، معـاون نظارت و امور مناطق سازمان تاکسیرانی تهران بوده که از ثبت اطلاعات ۳۰۰۰ تاکسی گردشی و خطی در طرح «لاگ هوشمند» خبر داده است. این در حالی است که همه از رانندگی جماعت بالایی از پیرمدها و نیمه وقتها اطلاع داریم. با این جماعت چه میکنید جناب محمد علوی زاده؟ منتظر دریافت پاسخ هستیم.
کد خبر: ۳۹۲۱۳۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۷/۱۳
تبلیغات خرید و فروش پلاک موقت ها؛
جانشین رئیس پلیس راهور فراجا در مورد خرید خودروهای دارای پلاک گذر موقت هشدار داد و گفت: با وجود اینکه معامله تمامی خودروهای گذر موقت در کشور ممنوع است و وجاهت قانونی ندارد، تبلیغات نسبتاً گستردهای از خرید و فروش این خودروها به خصوص در پایتخت دیده میشود.
کد خبر: ۳۹۱۲۵۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۵/۲۳
معماي تعطيلات؟
دولت ابتدا اعلام کرد با توجه به درخواست وزارت بهداشت تصمیم گرفته برای جلوگیری از گرمازدگی شهروندان، دو روز را در سراسر کشور تعطیل اعلام کند. اما در ادامه پای شایعات دیگری ازجمله کمبود برق، مشکل تعطیلی نیروگاههای برق، تصمیمسازیهای اجرایی در زمینه تغییر حاملهای انرژی، جلوگیری از افزایش انتظارات تورمی و… هم به میان این منازعه باز شد.
کد خبر: ۳۹۰۹۹۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۵/۱۴
در حاشیه جلسه هیاتدولت مطرح شد؛
وزیر نفت با اشاره به اینکه مقدمات و برنامهریزیهای لازم درخصوص تبدیل ایران به هاب گازی در منطقه انجام شده است، گفت: با همکاری روسیه، ترکمنستان و قطر در تلاش هستیم که محدوده خلیجفارس و عسلویه را به هاب گازی تبدیل کنیم. این در حالی است که حامد صاحب هنر کارشناس اقتصاد انرژی در یک میزگرد تخصصی با موضوع بررسی چالشهای سیاستگذاری بنزین که در دانشگاه علامه برگزار شد، بحران حاملهای انرژی را فراتر از مساله بنزین دانست و با اشاره به مساله افت فشار پارس جنوبی عنوان کرد: ما دقیقه 90 را در ناترازی و بحران انرژی رد کردهایم و در مورد مساله افت فشار میدان پارس جنوبی باید با مردم صریح و شفاف صحبت کنیم تا عمق فاجعهای که در انتظار ما است نشان داده شود.
کد خبر: ۳۸۹۲۳۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۳/۱۷
هشدار ناترازی و واردات بنزین؛
موضع گیری تاریخی مان درباره بسیاری از شرکتهای ذیل وزارت نفت و بی عدالتی حقوق دریافتی توسط کارکنان آنها و تافته جدابافته دیده شدن آنها که نیاز به توضیح ندارد. اما اخیرا مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش بیان نموده که مصرف روزانه بنزین ۱۱۰ میلیون لیتر است و مصرف و تولید سربهسر شدهاند؛ سالانه بیش از یک میلیون خودرو عرضه میشود و هیچ خودرویی هم اسقاط نمیشود، در صورت ادامه همین روند، ما به ناترازی بنزین خواهیم رسید و واردکننده خواهیم شد. اولا این شرکت با دهها هزار پرسنل حقوق بگیر شبه نجومی چه کارکردی برای کشور دارد و چرا واگذار نمیشود؟ ثانیا چرا این شرکت در بحث بهره وری مصرف سوخت ورود موثر ندارد و فقط برای باد چماق میکشد؟ بقول کاربری در فضای مجازی (موقعیت مقداد در کانال تلگرامی ویدلش)، نمیگن مصرف خودروهای شهری ایرانی سه برابر مصرف خودروهای شهری ژاپنی و اروپاییه، میگن مصرف بنزین ایرانیها سه برابر مصرف جهانیه؟!
کد خبر: ۳۸۹۱۵۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۳/۱۵
مدیر شرکت پخش فرآوردههای نفتی منطقه ارومیه:
احمد مجرد مدیر شرکت پخش فرآوردههای نفتی منطقه ارومیه با اشاره به استقبال خوب مردم این منطقه در استفاده از کارتهای سوخت شخصی گفت: این کارتها در ابتدای هر ماه ۲۱۰ لیتر ۱۵۰ لیتر آزاد و ۶۰ لیتر سهمیه) شارژ میشوند البته سهمیه آزاد آن در پایان ماه در صورت استفاده یا عدم استفاده، صفر میشود.
کد خبر: ۳۸۸۹۵۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۳/۰۷
داستان دنباله دار کارت سوخت؛
با وجود این که اعلام شده در هر سکوی جایگاه سوخت باید یک کارت اضطراری وجود داشته باشد، اما بعضا در برخی جایگاهها، کارت سوخت موجود نیست؛ اما طبق آنچه اعلام شده، مردم میتوانند درصورت مواجه شدن با این موضوع آن را گزارش دهند.طبق آخرین آمار در سال گذشته حدوداً ۳ میلیون و ۹۰۰ هزار کارت سوخت در کشور تحویل داده شد و نزدیک به ۶۰ هزار کارت برای پاکتگذاری در اختیار پست گذاشته شده است. ۲۷۰ هزار کارت نیز در نوبت قرار دارند که بهصورت ماهانه تحویل داده میشوند. با توجه به شرایط موجود لازم است دارندگان خودرویی که کارت سوخت ندارند، نسبت به دریافت آن اقدام کنند تا در فرایند سوخت گیری با مشکل مواجه نشوند.
کد خبر: ۳۸۸۱۶۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۲/۰۹
مدیرعامل شرکت پست:
مدیرعامل شرکت پست گفت: حدود ۴۱۰ هزار کارت سوخت در باجههای شرکت پست مانده و دلیلش این است که پستچی دوبار به محل گیرندگان کارت رفته اما آنها حضور نداشتند.
کد خبر: ۳۸۷۹۴۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۱/۳۱
روزنامه شرق:
رویترز گزارشی درباره واردات ۳۰ هزار تن بنزین و گازوئیل از روسیه به ایران منتشر کرد، اما واقعیت این است که آمار تولید، مصرف و قاچاق بنزین در ایران نهتنها از سال ۹۸ غیب شده، بلکه سالهاست هیچگونه شفافیتی در این زمینه وجود ندارد.
کد خبر: ۳۸۷۹۲۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۱/۳۰
رئیس صنف جایگاهداران کشور :
رئیس صنف جایگاهداران کشور گفت: جمع آوری کارتهای آزاد بنزین از جایگاههای سراسر کشور سرعت گرفته و این موضوع بر اساس قانون در حال انجام است.
کد خبر: ۳۸۷۸۱۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۱/۲۷
تاراج سرمایه ملی با قاچاق سوخت؛
مدعی هستند که روزانه ۵۰ میلیارد تومان سود قاچاق گازوئیل از جنوب کشور است. یعنی سالی در حدود ۲۰ هزار میلیارد تومان یا ۲۰ همت. یعنی یک قسمت از ۲۵۰ قسمت کل بودجه کشور. چرخه آن هم از تهیه و تدارک کارت سوخت ، همکاری با جایگاه داران و پالایشگاهها و در نهایت خروج سوخت از کشور، نسبتا شفاف است؛ لذا سجاده آب کشیدن و اسکل بزی و اسکل پنداشتن را محترمانه کنار بگذاریم و چرتکه را رو کنیم. یا مرزبانی و تشکیلات سازمانی مرتبط با موضوع آبکش تشریف دارند و یا با قاچاقچی حرفهای روبرو هستیم. ما که نظرمان درباره پشت پرده این قاچاق شبکه محور مشخص است، تا نظر شما چه باشد. مخاطب سخن هم شخص رئیس جمهور است. آقا سید ابراهیم، اگر دلت برای کسری بودجه کشور آشوب دارد، ما ۲۰ همت آن را پیدا کرده ایم. اما چنانچه شما هم بیخیالی میخواهید طی کنید، به امان خدا. حل مسئله اش هم کار چندان دشوار و سختی نیست، اندکی اراده میخواهد و توکل و تعهد به منافع ملی و شریعت. داری بسم الله.
کد خبر: ۳۸۶۲۳۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۱/۱۰
مطالبه گازوئیلی رانندگان کامیون؛
سید جلال موسوی نایب رییس کانون سراسری انجمنهای صنفی کارفرمایی کامیونداران کشور اظهار داشت: هر چند که مسئولان هیچ راهکاری برای برطرف سازی مشکل سوخت رانندگان کامیون در نظر نگرفتهاند و هیچ وعدهای هم ندادند اما شرایط در تمام شهرها و استانهای کشور آرام است و هیچ کامیونداری دست به اعتصاب نزدهاست. موسوی افزود: هر چند که مسئولان هیچ راهکاری برای برطرف سازی مشکل سوخت رانندگان کامیون در نظر نگرفتهاند و هیچ وعدهای هم ندادند، اما شرایط در تمام شهرها و استانهای کشور آرام است و هیچ کامیونداری دست به اعتصاب نزدهاست.
کد خبر: ۳۸۴۹۶۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۹/۰۸
اقتصاد و مدیریت آزمون خطایی؛
همایون صالحی، درباره روند مصرف بنزین اظهار داشت: مصرف بنزین پس از کاهش شیوع کرونا و افزایش مسافرتها بالا رفت، به طوری که در برخی روزها تا ۱۲۰ میلیون لیتر در روز هم رسید و این موجب نگرانی شد که مصرف بالا تا کجا و چه زمانی ادامه پیدا میکند، زیرا تولید در کشور محدود و نهایت در حد ۱۰۵ میلیون لیتر در روز بوده، در حالی که مصرف بالاتر از این رقم بوده است.
کد خبر: ۳۸۴۳۲۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۸/۰۸
از ۵۰ سال مسیر اشتباهی تا جایگزینهایی برای بنزین؛
حوزه نفت و گاز کشور، تامین کننده بخش زیادی از بودجه است. اما آنقدر ول و رها (به هر دلیل ممکن) و انحصاری و خود ویژه شده که برای اهلش و کارکنان وزارت فخیمه، تبدیل به نان دانی و دکانی دو نبش گردیده است. آنها حتی نظام پرداخت هماهنگ را نیز قبول ندارد و خود را تافته جدا بافته قانونی کرده اند. مدیریت حاملهای انرژی بدلیل تعارض منافع و عدم وجود نگاه راهبردی، تبدیل به سفره پهن دلالان، قاچاقچیان و دزدهای بیت المال شده. کسی هم نیست پاسخ بدهد. علت را هم همه خوب میدانیم. ولی به هزار و یک دلیل لال شده ایم، لال. بی زبانی که دیر یا زود، چوب دنیوی و اخروی اش را خواهیم خورد. شنیدن صحبتهای عباس کاظمی مدیر عامل اسبق شرکت ملی پالایش و پخش فرآوردههای نفتی در این خصوص خالی از لطف نیست. تاکیدش بر پنجاه سال مسیر اشتباهی است که طی میکنیم و رانتی که میبرند و منافع ملی که به پشم نیست و توسعهای که به کشک حساب نمیآید. به قول علی ربیعی، زنده باد فساد.
کد خبر: ۳۸۴۲۱۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۸/۰۲